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有關駐車制動性能測試儀結構的介紹

點擊次數:   更新時間:20/02/13 11:43:02     來源:www.mqxjq.com關閉分    享:
  駐車制動性能測試儀的主要作用就是來檢測機動車的駐車制動性能的,能夠實現這樣的功能,跟它的獨特的結構是有很大關系的。
  結構:駐車制動性能測試儀制動試驗臺由機械設備、儀表和電機控制箱三大部分組成,采用滾筒反力結構。
  機械設備:機械由機架、滾筒、減速器、電動機、測力裝置等組成。有兩組相同的機械設備,對汽車的左右輪的制動力分別檢測。滾筒表面粘沙,使滾筒具有較高的附著系數,以保證準確測量汽車制動力。電動機、驅動減速器帶動主動滾筒轉動,主動滾筒與從動滾筒通過雙排鏈連接,使兩滾筒運動一致。減速器具有反向傳力性能。
  在主動、從動滾筒之間,各設置了一套第三滾筒裝置,汽車駛上制動臺,車輪停在主、從動滾筒之間,壓迫第三滾筒,使第三滾筒在彈簧的拉力作用下緊貼車輪,車輪被粘砂滾筒驅動后帶動第三滾筒轉動,第三滾筒的轉速由接近開關測出,當汽車制動后,當車輪轉速降低,當降低到某一數值時,由接近開關輸出的信號控制電機開關關閉電動機,從而防止輪胎的磨損,并起到保護電機的作用。在減速器外殼上裝有測立桿和高精度壓力傳感器,用來測量制動反力。
  電機控制箱:電機控制箱的作用是控制電機工作,包括電機的啟動、過載保護。
  駐車制動性能測試儀各結構之間都是緊密合作關系,缺一不可,所以在平時的使用中藥注意做好檢修以及保養維護工作,確保儀器能夠正常使用,以及檢測的準確性。
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